Mnamo Aprili 2026, tasnia ya magari mapya ya nishati ya China ilifikia hatua muhimu, huku kiwango cha kupenya kikivuka alama ya 60% kwa mara ya kwanza, na kuweka kiwango kipya cha juu cha kihistoria; Kwa mwenendo wa umeme na uzani mwepesi, wastani wa matumizi ya alumini kwa kila gari kwa magari mapya ya nishati umeongezeka sana, na kuwa mstari wa msingi wa uhakika zaidi wa ukuaji wa mahitaji ya alumini ya elektroliti. Sambamba na ukuaji mkubwa wa mauzo ya nje, nafasi ya ukuaji wa mahitaji katika soko la alumini imefunguliwa zaidi.
Kulingana na data kutoka Chama cha Watengenezaji wa Magari cha China, kiwango cha kupenya kwa rejareja kwa magari mapya ya abiria yenye nishati nchini China kilifikia 61.4% mwezi Aprili, na kufikia 60% kwa mara ya kwanza. Hii ina maana kwamba kwa kila magari 10 ya abiria yaliyouzwa, 6 ni mifumo mipya ya nishati, ikiashiria kuingia rasmi kwa soko la magari la China katika hatua kuu ya nishati mpya. Kwa upande wa uzalishaji, matokeo ya magari mapya yenye nishati yalifikia vitengo milioni 1.296 mwezi Aprili, na kudumisha ukuaji thabiti mwaka hadi mwaka; Utendaji wa usafirishaji nje ulikuwa wa kuvutia zaidi, huku magari mapya 430,000 ya nishati yakisafirishwa nje mwezi huo, ongezeko kubwa la mara 1.1 mwaka hadi mwaka. Katika miezi minne ya kwanza, jumla ya magari milioni 1.384 yalisafirishwa nje, ongezeko la mwaka hadi mwaka la mara 1.2. Masoko ya nje yamekuwa nguzo muhimu ya ukuaji kwa mauzo ya magari mapya ya nishati ya ndani.
Wakati huo huo kama kasi ya mabadiliko ya umeme, mahitaji yavifaa vya aluminiinaendelea kuongezeka kutokana na uzani mwepesi wa magari. Data inaonyesha kuwa wastani wa matumizi ya alumini kwa kila gari kwa magari mapya ya nishati umeongezeka hadi takriban kilo 280, huku matumizi ya alumini kwa kila gari kwa magari ya kawaida ya mafuta ni kilo 120-150 pekee. Matumizi ya alumini kwa magari mapya ya nishati ni karibu mara mbili ya magari ya mafuta. Alumini, pamoja na faida zake za uzani mwepesi na nguvu kubwa, hutumika sana katika vipengele vya msingi kama vile maganda ya betri, vipengele vya kimuundo cha mwili, vitovu vya magurudumu, na mifumo ya usimamizi wa joto ya magari mapya ya nishati. Ni nyenzo muhimu kwa kuboresha anuwai ya magari na kupunguza matumizi ya nishati.
Kwa mtazamo wa ongezeko la mahitaji, alumini kwa magari mapya ya nishati imekuwa mstari mkuu wa uhakika zaidi kwa ukuaji wa mahitaji ya alumini ya elektroliti. Mahesabu ya sekta yanaonyesha kwamba kwa kila ongezeko la asilimia 1 la kiwango cha kupenya kwa magari mapya ya nishati, ongezeko la kila mwaka linalolingana la matumizi ya alumini ni takriban tani 80000 hadi 100,000. Kiwango cha kupenya kwa sasa kimezidi 60%, pamoja na ongezeko la matumizi ya alumini kwa kila gari na ukuaji mkubwa wa mauzo ya nje, ambao utaendelea kutoa usaidizi mkubwa kwa mahitaji ya alumini ya elektroliti. Kwa ongezeko endelevu la uwiano wa magari mapya ya nishati ya kati hadi ya juu, nguvu ya alumini inayotumika katika baiskeli inatarajiwa kuongezeka zaidi, na nafasi ya ongezeko la alumini katika siku zijazo itaendelea kupanuka.
Wataalamu wa ndani wa tasnia wanachambua kwamba ustawi mkubwa wa tasnia ya magari mapya ya nishati ya ndani unaendelea, pamoja na ongezeko thabiti la kiwango cha kupenya na mwelekeo dhahiri wa kiasi endelevu cha usafirishaji nje, ambacho kitaendelea kuchochea ukuaji wa mahitaji ya alumini kwa magari. Kinyume na msingi wa muundo mgumu wa usambazaji na mahitaji ya alumini ya elektroliti, ukuaji dhahiri wa mahitaji ya alumini kwa magari mapya ya nishati utatoa usaidizi thabiti kwa bei za alumini na kuwa nguvu kuu ya kuendesha gari kwa uboreshaji wa muda mrefu wa soko la alumini. Tunahitaji kuendelea kuzingatia data ya uzalishaji, mauzo, na usafirishaji wa magari mapya ya nishati, pamoja na mahitaji endelevu ya vifaa vya alumini vinavyoendeshwa na maendeleo ya teknolojia nyepesi ya magari.
Muda wa chapisho: Mei-29-2026